Я человек не очень-то терпеливый и предпочитаю быструю жизнь, но в этом плане мне никак не сравниться с Кадзухико Нагатой по прозвищу Smoky. Этот человек не станет ждать, пока ведущие автопроизводители мира выпустят новую модель, а предпочтет взять все в свои умелые руки.

Большую часть последнего десятилетия Нагата занимался тем, что создавал истинные сокровища в стенах своего гаража Top Secret Performance. Ровно два года назад, в 2005 году, Skyline CV35 от Top Secret дебютировал на Токийском автосалоне. Автомобиль был оснащен "восьмеркой" VK45 Twin Turbo от Nissan Cima. Ну, не терпелось Нагате ждать релиза следующего поколения Skyline GT-R. В то время он даже подумывал о том, чтобы "имплантировать" машине систему полного привода.

На Токийском автосалоне 2007 Нагата продемонстрировал свой новейший концепт – золотистую Toyota Supra. Конечно, золотые Супры от Top Secret уже успели нам примелькаться, но эт... Читать дальше »

В ответ на обзывательства в адрес прошлого поколения Impreza ("пучеглазая", "уродец" и т.п.), Subaru продемонстрировала новое направление развития автомобиля на 2006 год. Новая версия дебютировала с трехсекционной решеткой радиатора, вызывающей ассоциации с самолетом (дает о себе знать авиастроительное прошлое концерна Fuji Heavy Industries, частью которого является Subaru), а также парой фар, уж очень напоминающих последние творения BMW. Дизайн этого авто тоже является очень спорным, но сейчас не об этом.

К радости всех поклонников раллийного спорта, сердце и душа Impreza WRX остались прежними. Четырехцилиндровый горизонтально-оппозитный турбированный двигатель? Имеется. Полный привод? Куда без него. 6-ступенчатая коробка передач и дифференциал с электронным управлением? Все на месте! В итоге, самые большие изменения в этой Impreza WRX STI, помимо передней оптики, связаны с обновленной аэродинамикой кузова.
... Читать дальше »